日前，甲醛白菜河北省康保縣“白菜收購環節蘸取甲醛溶液”事件，背后再一次引發消費者舌尖上的产品焦慮。

　　事件本身定性很明確。流通從當地官方通報看，痛点博主視頻反映情況屬實，盲点係收購商在蔬菜裝運過程中的甲醛白菜違法行為。目前，背后國務院食安辦、产品農業農村部、流通市場監管總局高度重視，痛点第一時間指導屬地調查核實，盲点依法從嚴從快處置，甲醛白菜對涉事白菜流向進行追查，背后嚴防問題產品流入市場。产品

　　國際癌症研究機構（IARC）早已將甲醛列為1類致癌物，關於甲醛的危害，公眾普遍有一定認知。怎麽看待這條保鮮“黑鏈”？在關注食品安全的同時，是否更該正視其背後的農產品流通痛點？

　　據有關專家分析，大白菜、娃娃菜采收後通常需要進行切莖處理，甲醛通過抑製切口表麵微生物生長繁殖，可將保鮮期延長至10—15天，這對夏季跨區域運輸的收購商來說，能減少近70%的損耗成本，白菜賣相也更佳。更關鍵的是，這一方式成本極其低廉——1公斤甲醛溶液可稀釋處理2000—3000公斤白菜，折算下來，每公斤白菜的保鮮成本僅約0.001元，而傳統冷鏈運輸的成本，大約是50—100倍。

　　這種做法的利益驅動也顯而易見。已經有不少媒體指出，利用甲醛偽造“新鮮”不是什麽新事，十幾年前就有地方被曝光過。對此，行業是否應當反思，好端端的農產品，為何會在從田間到餐桌的途中“翻車”，並且多年屢禁不絕？

　　客觀看，保鮮是農產品流通的剛需，也是一項痛點。業內人士表示，夏季白菜采收後要及時進行預冷處理，並采用冷鏈運輸，但現實中受多重因素影響。有蔬菜經銷商告訴記者，建設一座400平方米的倉庫用於產地預冷，初始投資就超過百萬元，長期租用冷庫費用也不低。對於白菜這類附加值較低的品種，就地預冷疊加沿途冷藏費用，會讓一些收購商不願承受。

　　我國農產品產地冷藏保鮮設施建設起步較晚，有報告顯示，2023年我國農產品產地綜合低溫處理率為32.0%，比2020年提高了11個百分點。隨著相關政策持續加力，今年上半年冷庫項目資金投入為241.9億元，同比增長8.4%。長遠看，填補生鮮農產品冷鏈物流供需缺口，解決“運不出、運不起”的最初一公裏難題，相關的扶持補貼安排仍需瞄得更準、落得更實。這些年不少地方建起了共享式田頭冷庫、冷鏈服務驛站，如何讓采後社會化服務更好滿足不同農產品的保鮮需求，仍有待更多創新舉措。

　　流通環節的監管則是另一短板。平心而論，農產品跨省流通、層層轉運，環節多、運距長，各地農貿市場點多麵廣，快速檢測能力確實很難麵麵俱到。就“甲醛白菜”而言，甲醛的易揮發性，導致違法行為更加“隱形”。但要看到，末端監管的盲區，很可能轉化為不法商戶的可乘之機，堵上農產品質量安全監管的漏洞，勢在必行。

　　說一千道一萬，食品安全問題是底線問題，容不得半點姑息。不管什麽原因，都不是置消費者健康於不顧的理由。

　　對於經營者來說，需要謹記的是，互聯網和消費者都是有記憶的，食品行業的每一次信任危機，對整個產業帶來的影響可能超乎想象。對於監管者來說，則要進一步明確，優質農產品，不僅是產出來的，也是管出來的。全力守護“菜籃子”安全，不能僅僅指望從業者個人的道德約束，也不可能靠一次兩次的媒體曝光、罰款震懾。在全國統一大市場縱深推進的當下，生鮮農產品的跨地域流通日益頻繁，打通地域、部門等阻隔，加快補齊冷鏈物流、全程質量監管等短板，方是行業行穩致遠的長久之計。

　　來源：人民日報客戶端

(责任编辑：時尚)